田宮 F201シャーシフェラーリF2001

名称：F201シャーシフェラーリF2001
メーカー：田宮(日本)
諸元	長さ：425mm/高さ：98mm/幅：196mm 全備重量：1,486g ラジコン：2ch（別売）で1ch：ステアリング/2ch：前後進のスピードスピード制御：アンプ式ドライブ形式：540モーター(シャフトドライブ4輪駆動) 縮尺：1/10 材質：ボディー：ポリカーボネイト/シャーシ：ABS 塗装：必要(ボディーは透明ポリカーボネイトボディー) 走行時間：約15分
特徴	画像：別アングル(1)、別アングル(2) 2002年の田宮の自信作とも言える新設計4WDシャーシを搭載したフェラーリF2001です。実車はシューマッハが2001シーズン中に9勝し、シーズン優勝を果たしたものです。実車は4WDではありませんが、キットは4WDになっており、初心者でも安定した走りが楽しめる様になっています。シャーシ構造やサスペンション等は実車と同じ構造になっており、飾るだけでも楽しいキットです。RCのF1は車高も低く、走行する場所を選ぶので、私としては走らせる気はあまり無く、飾っておこうと思っています。それくらいシャーシの構造が良くできています。ボディーがポリカーボネイト製で、ABSやプラモデルと比べ、スケール感が少々落ちるが残念ですが、ポリカーボネイトボディーの割にはディテールまで良くできていると思います。京商のミニッツF1もそうですが、スポンサーデカールに「マルボロ」等の煙草メーカーのものだけが付属していません。版権や煙草広告規制の問題でついていないのだと思います(リヤウィングが寂しいからつけてくれ～～～)。キットはフルベアリング仕様で、モーターもレース用モーターを使っています。私のマシンには、「追加ベアリング」、「F2002用スポンサーデカール(煙草メーカー付き)」、「バージーボード」、「車載カメラ」のオプションを装着しています。
制作	キット：箱と中身、オプション品ショップで2002年仕様のスポンサーデカールを発見したので、購入しました。スポンサーが2002年版になっていることに加え、煙草メーカーのデカールも付属しているので、満足のいくものになりました。別メーカーから販売されるオプションにより、「車載カメラ」、「排気ダクトカバー」、「バージーボード」、「スケール感をアップするドライバーフィギュア」、「サイドウィング」等も装着できるので、さらにスケール感を向上させることができます。キット自体は思ったほど部品数は多くなく、比較的短時間で製作できました。ポリカーボネイト製のF1ボディーは、素材自体の厚みも薄く、形状も複雑なので、スプレー塗装は何度も繰り返し、少しづつ入念に仕上げていかないといけません。ツーリングカーのボディーとはことなり、表側にビニール皮膜が無く、予め表側をマスキングしておかないといけません。塗装は多少面倒です。F2002用のデカールは、シェブロンモデルのF2002と共用なので田宮のF2001で使うには多少大きめになってしまいます。デカールの大きさ調整や切り貼りが大変でした。
感想	まだ走らせていません。(勿体無いのでたぶん走らせません)。