シャーシ全体。
エンジンとQRCユニット部。
左下のスロットルサーボから「QRCユニットのギヤチェンジ部分(奥のリンケージ)」と「QRCユニットのスロットル制御機構経由→エンジンのスロットルバルブ(手前のリンケージ)」に2本のリンケージが出ていることが判ります。
ブリザードの無段階ステアリング機構の心臓部。
デファレンシャルギヤ(下側中央)とディスクブレーキ(下側両端)。ディスクブレーキから出ている2本のリンケージが1つのステアリング・サーボのアームの両端に繋がっています。真中の部分がQRCユニットのギヤの出力部分です。
シャフトから駆動輪へはチェーンで接続されています。
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